Kategoriat
Tekniikka

Kivinen tie

Ohhoh, mihinkäs se kesä meni.. Kaksi kuukautta kesti etulaakerin korjaus, olihan siinä kolmekin melontakurssia ja muuta mukavaa välissä, mutta näillä sivuillahan vain pyöriin liittyvät toiminnat lasketaan.

Kartiomutteri oli siis rikki, tasainen kärki on hilseillyt pikkuhiljaa pois..

Eturenkaan kartiomutteri ei tuntunut mitenkään vaikealta löytää, mutta totuus oli toinen.. Ei ollut Kierrätyskeskuksessa eikä pyöräliikkeissäkään, Töölön pyörästä sentään löytyi laatikollinen muttereita, joita aloin sovittamaan paikoilleen..

Kartiomutterin pitää ensinnäkin sopia akselin jengoille..

Ensimmäinen sopivaksi olettamani mutteri sopi akselille, mutta..

Rullarummun keskireikä on yllättävän pienihalkaisijainen..

Ensimmäinen mutteri ei ollut tarpeeksi ohut, että olisin saanut rullajarrun sen päälle. Toinen mutteri tuntui hyvältä kaupassa, mutta ei sopinut akselin jenkoihin.. Kolmas mutteri.. Ja olihan pyörähuolto viikon lomallakin.. Lopulta otin sekä eturenkaan että rullajarrun mukaan ja vihdoin löytyi laatikon taaimmasta nurkasta se oikea mutteri.

Napadynamon toiminta on vielä kokeilematta, joko käyn konsultoimassa vielä juottoapua tai luovutan dynamon korjauksen suhteen.. Tärkeintä on kuitenkin, että pyörä on poljettavassa kunnossa..

Kategoriat
Tekniikka

Huoltohommia..

Näinkin voi käydä pyöräillessä..

Kuvittelin polkevani Solvallaan suunnistamaan, mutta vähänpä tiesin taas.. Kilon aseman kohdalla kuulin lopsottavaa ääntä maan rajasta ja tiesin jo katsoessani alas, että on taas vaihteeksi rengas tyhjänä.. Puolisen tuntia ähellystä ja rengas oli vaihdettu.. Sitten kuvittelin pääseväni helposti Vanhalle Turuntielle ihan mitä polkua vaan, vähänpä taas tiesin. Kilonrinteen jälkeen seurasin pientä polkua metsään, jossa oli puita polulla poikittain ja sain nostella pyörää ihan tosissaan. Oikaisin vielä Kuninkaisten päiväkodin pihan läpi ja sitten.. pääsin vihdoin Turuntielle. Lippajärventien jälkeen juuri vähän ennen Jorvin sairaalaa polkimet lakkasi pyörimästä, ehkä polkimet saivat vähän kontaktia puunrunkoihin nostellassani pyörää runkojen yli. Kauniaisten asemalle ei ollut kauhean pitkä matka ja onneksi myös junalla ja bussilla pääsee Haltian paikoitusalueelle ja taas takaisin kaupunkiin.

Jääkärin takanapa on taas tiukattu ja lisäksi vaihdoin takarattaan ja ketjut.

Jääkärin takanapa löystyy aina ajan myötä ja rengas alkaa heilua sivuttaissuunnassa. On muuten aika uskomattomassa kunnossa ketjut ja rattaat, jos koko talven ajaa pyörällä ja suolaa on tiellä lähes jatkuvasti, mutta nyt on takaratas upouusi ja rungon ruosteiset kohdat häpeävät rumuuttaan, kromin kiillellessä..

Posti toi paketin Saksasta..

Posti toi Shimano-napadynamon erikoisavaimen ja kohta pääsen avaamaan napadynamoa, jonka sisältä tuleva sähköjohto katkesi (juuri niin kuin varoittivat Youtuben videolla) kun säädin etupyörän laakereita. Ilmoittelen, kun olen saanut jotain aikaiseksi..