Kategoriat
Kaupunkipyöräily

Pyöräkeskus Baana

Ahkeraa väkeä työn touhussa..

Kävin perjantaina Baanan Pyöräkeskuksessa lyhentämässä vaihdevaijerin ja yllätyin positiivisesti sekä paikan varusteista että varsinkin Nikin asiantuntevista neuvoista. Pyöräkeskus on auki arkisin klo 9-17 ja tavoitteena on pitää ovet auki niin pitkälle kuin säät sallii. Hieno palvelu kaikille pyöräilijöille! Ja löytyy siis Baanan varrelta, Porkkalankadun alta.

Kategoriat
Asiakaspalvelua Tekniikka

Tunturi Madonna

Kiinniruostunut vaihdevaijeri ei oikein kulje..

Tunturi Madonna oli löytynyt käytettynä ja pyörä tuntui muuten hyvältä, mutta Shimano Positron-vaihdevaijeri oli valitettavasti kovin huonossa hapessa. Onneksi on pyörähuolto. Tutkin asiaa ja kierrätyskeskuksen ollessa suljettuna koronan takia, jouduin etsinnöissä ihan uusille urille.

Vanhauusi vaihdevaijeri Saksan maalta.. Miten ihmeessä tällainen löytyi vielä ihan käyttämättömänä?

Saksan Nürnbergistä RetroBikeFrankenin sivuilta löytyi pakettina viisivaihteinen Positron-vaihdin joten ei kun tilaamaan.. Vaijeri saapui kevytkirjeenä ja päästiin korjaamaan pyörää. Mulla oli vanhastaan muistikuva, että Positronia saa työntää vähän yli ja sitten kevyesti takaisinpäin ja itse asiassa takavaihtajassa onkin joka vaihteen kohdalla naksaus, kun se tulee kohdalleen, eli vaihde kyllä toimii oikeastaan hyvinkin luotettavasti. Öljyä renkaan laakereihin ja uusi ketju öljyn kanssa ja uskon Madonnalla olevan vielä paljon kilometrejä edessään. Kiitos, kun tulit asiakkaaksi..

Kategoriat
Fiilis :D Tekniikka Vuodenajat

Pyöräpulakausi

Hesari julisti pyöräpulan 😳

Pyörien varaosia ja uusia pyöriä on vaikea saada, kun valmistajat ovat riippuvaisia monista eri osien valmistajista ja yhdenkin osan jäädessä tulematta on vaikea löytää vastaavaa osaa muualta. Harmi sille, joka odottaa uutta pyörää jo ties kuinka monetta kuukautta. Meille tavallisille pyöräilijöille ei ehkä kuitenkaan ole niin suurta vaikutusta kuin ihan ensi alkuun voisi kuvitella.

Kuulalaakereita – uusi ja kaksi vähän siipeensä saanutta..

Tavallisen pyörän toiminnassa tulee ongelmaksi laakerien kuluminen, mutterien löystyminen ja mahdollisesti jopa tippuminen, kumien eli renkaiden kuluminen, jarru- ja vaihdevaijerien kuluminen ja katkeaminen, ketjun venyminen jne. Näitä osia on markettien ja kauppojen hyllyt edelleen pullollaan. Niillä ei tietysti saada pyöräilyä tuntumaan yhtä helpoilta kuin sähköpyöräily tai yhtä täsmälliseltä kuin viimeisimmän version sähköinen etuvaihtaja, mutta monia hyvää tekeviä kilometrejä voidaan varmasti luvata kaikille halukkaille tänäkin vuonna.

On taas perusasioiden aika.. Jarrupalat paikoilleen!

Viikonloppuna oli taas aika virittää pyörää.. Tuli tsekattua pinnojen kireys ja vahvistin parissa pinnassa vannetta lisäämällä pinnamutterin ja vanteen väliin pikkuprikan. Lisäksi jarrupala oli päässyt liikkumaan ja nojasi renkaan kupeeseen juuri sen verran, että jarrutus oli jo jatkuvaa, mutta onneksi kuulin pienen kuiskutuksen jarrun suunnalta ja sain ongelman poistettua. Ja sääukko lupasi ensi viikoksi jopa öisin tiistaista alkaen plusasteita ja siksi asensin eturenkaaseen taas tavallisen sileän ulkokumin. Kevät, se on joka vuosi pyöräilijänkin parasta aikaa.. 😃