Kategoriat
Asiakaspalvelua Kaupunkipyöräily

Ajetaan Behmeästi

Paksuhkot renkaat on yleistyneet aika tavalla..

En haluaisi mitenkään valittaa pyöräteitten kunnosta (tai katureunuksien kivien tasaisuudesta) mutta, kun pyörässä on painoa päällä, työkaluja ja omaakin massaa, niin mikään ei pehmennä reuna- tai epätasaisuustöyssyjä niin hyvin kuin paksu rengas. Ei tarvitse etsiä edes FatBikeja (joita ei niin hirveästi nyt kesällä kaupungissa näekään) ja silti aletaan puhua 50mm ja enemmänkin leveistä renkaista monien pyörien alla. Ennen paksut renkaat kirottiin suohon, kun niillä ei ollut minkäänlaista rullaavuutta, mutta nyt ei paksuus tunnu enää vaikeuttavan rullaavuutta juuri millään tavalla..

Uusi tieliikennelaki on edelleen voimassa.. Alkaen 1.6.2020..

Ja muistutus pimenevässä illassa pyöräileville.. Lain mukaan on pyörässä oltava valkoinen lamppu eteenpäin ja punainen lamppu taaksepäin. Kuvan takalamppua saa allekirjoittaneelta pyörään asennettuna viidellä eurolla.

Kategoriat
Asiakaspalvelua Tekniikka

Tunturi Madonna

Kiinniruostunut vaihdevaijeri ei oikein kulje..

Tunturi Madonna oli löytynyt käytettynä ja pyörä tuntui muuten hyvältä, mutta Shimano Positron-vaihdevaijeri oli valitettavasti kovin huonossa hapessa. Onneksi on pyörähuolto. Tutkin asiaa ja kierrätyskeskuksen ollessa suljettuna koronan takia, jouduin etsinnöissä ihan uusille urille.

Vanhauusi vaihdevaijeri Saksan maalta.. Miten ihmeessä tällainen löytyi vielä ihan käyttämättömänä?

Saksan Nürnbergistä RetroBikeFrankenin sivuilta löytyi pakettina viisivaihteinen Positron-vaihdin joten ei kun tilaamaan.. Vaijeri saapui kevytkirjeenä ja päästiin korjaamaan pyörää. Mulla oli vanhastaan muistikuva, että Positronia saa työntää vähän yli ja sitten kevyesti takaisinpäin ja itse asiassa takavaihtajassa onkin joka vaihteen kohdalla naksaus, kun se tulee kohdalleen, eli vaihde kyllä toimii oikeastaan hyvinkin luotettavasti. Öljyä renkaan laakereihin ja uusi ketju öljyn kanssa ja uskon Madonnalla olevan vielä paljon kilometrejä edessään. Kiitos, kun tulit asiakkaaksi..

Kategoriat
Asiakaspalvelua Tekniikka

Takarenkaan sisäkumin vaihto

Tästä lähtee taas..

Keväisiä toimia.. Kumi puhki eli vaihdetaan pyörän sisärengas.. Käytetään renkaanvaihtotyökaluja, takanavan akselin mutterit (vihreä nuoli) ovat 15mm muttereita, avataan 14/15mm kiintoavaimella. Jarrutangon avaus (punainen nuoli) on monesti vaikeampaa, koska tässä puuttuu tiukka standardi ja renkaan puolella usein oleva 10mm mutteri (avataan 8/10 mm kiintoavaimella) on ulkopuolelta joskus 10mm pultti, joskus 4mm kuusiokolo pultti, joskus ehkä pyörimätön pultti, tätä varten työkaluissa on pieni jakoavain, mutta jos kyseessä on kuusiokolopultti kannattaisi ainakin ennen vähän pitempää reissua tarkistaa, mikä on tämän paikan tilanne sinun pyörässäsi.

Nosta ketju pois rattaalta ja anna sen levätä rungon päällä..

Kun jarrutanko ja akselimutterit ovat auki, voit nostaa renkaan pois rungon päältä. Siirrä ketju sivuun yllä näytetyllä tavalla..

Nosta ulkorengas pois vanteelta rengasrautojen avulla.

Ulkorengas on aika tiukasti vanteella eli ennen sen irrotusta kannattaa painella reunat keskemmälle vannetta (vanne on keskeltä kuopalla ja renkaan reunan ollessa keskellä, se on vähän löysempi vastakkaiselta puolelta) Kun rengas on irrotettu toiselta puolelta, voi sisäkumin jo kaivaa pois ulkorenkaan sisältä, mutta usein kannattaa samalla tarkistaa, että ulkorengas on vielä kunnossa, joskus sisäpuolella näkee kuluneita kohtia ja erityisesti kannattaa tarkistaa, ettei vaikka joku lasinpala ole kiinni ulkorenkaassa, koska se tekisi nopeasti juuri vaihdettuun sisäkumiin uuden reiän.

Kun sisäkumi on ulkona, voit joko paikata sen tai kaivaa esiin upouuden sisärenkaan, laita sisärengas ensin ulkorenkaan sisään ja paina ulkorengas paikoilleen vanteen päälle. Muista varoa, ettet jätä sisärengasta puristuksiin, koska et varmaankaan halua rikkoa rengasta ennen kuin se paikoillaan.. Sitten ilmaa renkaaseen ja rengas kiinni runkoon. Kiristä ketju ennen kuin kiristät akselimutterit ja jarrutangon.

Muista kiinnittää jarrutanko. Mutterin on hyvä olla lukitusmutteri

Ennen polkemista kohti uusia seikkailuja vielä öljyä ketjuihin ja rengas kunnolla täyteen ilmaa.. Takarengas, jossa on jalkajarru, on varustettu jarrutangolla. Eturenkaassa on usein vain akselimutterit (ehkä käsijarru pitää avata, että rengas irtoaa sen otteesta) Polkupyörät, joissa on monirattainen takanapa ja ulkovaihtaja, ovat myös kiinni vain akselimuttereilla ja useimmissa on nykyään pikalinkkukiinnitys, joka aukeaa.. no, käden käänteessä.. Takavaihtaja kiristää lisäksi ketjua taaksepäin eli vähän täytyy pujotella, että saa renkaan pois ilman ketjujen sotkeutumista.

Kategoriat
Asiakaspalvelua Kaupunkipyöräily

Kantakaupungin rantareitti

Kantakaupunki on 01-aluetta.

Helsingin ainutlaatuinen piirre on 130 kilometriä pitkä julkinen rantareitti. Kesällä 2020 on avattu ensimmäisenä osana reittiä Kantakaupungin kierros ( https://www.hel.fi/uutiset/fi/kaupunkiymparisto/kantakaupungin-kierroksesta-ensimmainen-opastettu-helsingin-rantareitti ). Komea kierros, josta jäänyt tärkeimpänä Katajanokka, Jätkäsaari sekä Hernesaari. Paikka01 onnittelee hienosta valinnasta ja toimii näillä samoilla hoodeilla.

Kategoriat
Asiakaspalvelua

Missä, missä se paikka oikein siellä Kaapelilla on?

Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. Kuinka paljon kertookaan video?

Video alkaa Hima&Salin sisäovelta. Jos joku ei tiedä, missä Hima&Sali on, on parempi ottaa yhteyttä suoraan allekirjoittaneeseen.

Tänään tuli yks pyöräkaveri huoltoverstaalle kärsäilemään..
Kategoriat
Asiakaspalvelua Fiilis :D Vuodenajat

Läpi tuulen ja tuiskun..

En muuten ollut edes yksin aamuliikenteessä

Luotettava, aina paikalla, ajallaan kuten luvattu.. Mikäs se semmoinen pyörähuolto olisi, joka ei edes ilmesty työpaikalle Kaapelitehtaalle. Koiran omistajalla on aina se etu, että joka aamu on käytävä ulkona haistelemassa päivän sää ja niinpä tänäänkin oli aivan selvästi pyöräilykeli (niinkuin noin 364 päivää vuodessa) Pyörätiet aivan siedettävässä kunnossa, joissain paikoissa n 10 sentin kasaumia ja niistä mentiin läpi vauhdilla..

Upeaa! Talvi on ihan mahtavaa aikaa!

Kategoriat
Asiakaspalvelua

Fix it!

Hjulgubbe tulee pyöräsi luokse
Kategoriat
Asiakaspalvelua

Yksinkertaista, rakas Watson!

Kategoriat
Asiakaspalvelua Vuodenajat

Hjulgubbe asioillaan

Kukas se polkeekaan katuja nastarengas kaulassa? Hjulgubbe, Paikka01, menossa vaihtamaan nastarengasta. Nyt voi talvi tulla, ihan kaikilla mausteilla, niin räntäsateineen kuin mustine jäineen..

Kategoriat
Asiakaspalvelua Fiilis :D

Renkaanvaihtotyökalut

Joulupukin töissä on niin mukavaa.. Hjulgubbe on askarrellut pienen työkalupaketin, jolla saa renkaan pois vanteelta ja sitten vaan vaihtamaan ja rengas takaisin paikoilleen. Tämän, jo omassa käytössä olleen paketin, saa eräs Saksan maalla kylpevä neitonen, mutta siitä ei saa kertoa, kun se on vielä jouluyllätys.. Voin tehdä näitä vielä noin kymmenen ennen joulua, jos joku on kiinnostunut, hintaan 22 EUR/kpl. Voitte kysellä vaikka sähköpostilla tero.immonen@arcor.de

Hjulgubbe on jo joulutunnelmissa..