Kategoriat
Tekniikka

Kampien kunto on paranemaan päin..

Joo, älä tuu selittää mulle.. kuuntele tää juttu.. tää menee näin..

Sitä aina sanotaan, että kaikenlainen liikunta on hyvästä, mutta voin kyllä suoraan tunnustaa, että ainakin hetkittäin minulla menee pyöräily aivan liian suureksi osaksi elämää. On paras tunnustaa heti alkuun ihan suoraan ja avoimesti että olen riippuvainen pyöräilystä. Sitä pitää aina vaan päästä ajelemaan pyörällä pitkin ja poikin ja aina välillä mielenkiinto pyörän hyvinvointia kohtaan jää ihan yksinkertaisesti liian vähäiseksi.

Tästä hyvä esimerkki nuo polkimet.. Minulla on ollut Fauber-polkimet aina ja olen ajatellut, että siinähän ne pyörii mukana ja matka etenee, mutta totuus paljastui toisenlaiseksi.. Ensi alkuun sitä alkoi huomaamaan, että pakettia kasassa pitävät lukkorenkaat on vähän löysällä ja kiristää pitää, mutta sitten sitä alkaakin tulla jo isompia ongelmia ja korjausta tulee lykättyä ja lykättyä.. Mullakin alkoi tulla aina vaan pahempia ja pahempia korjausten laiminlyöntejä. Piti päästä vaikka suunnistamaan tai torille ja siinä ei sitten enää ollut mitään rajoitteita, vaikka polkimet oli jo lähtiessä vähän löystyneet. Pahimmillaan sitä vaan jatkoi polkemista pienistä ennakkonykäisyistä huolimatta ja useammin kuin kerran tuli sitten poljettua laakerirengas ihan rusinaksi..

Vuosien varrella huoleton ja vastuuton polkimien yletön laiminlyönti vain paheni ja paheni ja suoraan sanoen olin vallitsevasta olotilasta huolimatta vieläpä ylpeä siitä, että pyörässä oli Fauber-polkimet eikä mitään nykyajan kotkotuksia.

Yhtenä päivänä aloin kuitenkin miettiä, että rouva polkee Crescentillään vuodesta toiseen ilman mitään polkimien korjauksia tai huoltoja ja siitä sitten pikkuhiljaa alkoi ajatus seljetä, että nyt on vihdoin aika tehdä jotain asialle. Olin jo vuosia sitten kuullut, että paikoilleen prässätyn Fauberin voi myös päivittää moderniin keskiölaakeriin asentamalla lukitteen kanssa rungon keskiömuhviin adapterin, johon voi ruuvata tavallisen brittikeskiöpatruunan ja elo nykystandardien mukaisesti voi alkaa.

Adapteri on vielä aivan liian paksu tuohon keskiömuhviin verrattuna..
Tässä Shimanon BB-UN300 BSA-keskiölaakeri neliskanttisilla tapeilla.

Asennusohjeissa kehotettiin kääntymään asiantuntevan pyöräasentajan puoleen, jos asia mitenkään arveluttaa eli ei sitten muuta kuin tyylipuhtaasti tee-se-itse-pohjalta pyörän kimppuun. Onneksi on edes niitä asiantuntevia kavereita eli parin mutkan ja vaikeuden kautta voittoon ja pyörässä on nyt uudet polkimet ja kaikki toimii. Yksi ongelma oli pitempien 175mm kampien löytyminen, mutta niitäkin löytyy, jos ei muualta niin ameriikasta..

Tässä kuvassa laakerikuppi on jo jyrsitty pois..
Origin8-kampi tuli Amazonin kautta luullakseni Utahista..

Nyt olen polkenut jo koko kesän uudella tekniikalla ja sekä sähköpyörä että Jääkäri on varustettu samanlaisella BSA-keskiölaakerilla. Ongelmia ei ole ollut, ainakaan polkimissa.. Vanhoissa pyörissä tulee toki aina jotain, mutta ei ole nyt ollut mitään vakavampaa. Paranemista on siis tapahtunut, ainakin pyörän kunnossa, itsestäni ja pyöräilyriippuvuudesta en ole ihan yhtä varma..

Kategoriat
Fiilis :D

Kevään ensi päivä

Ahhh, aurinkoa..

Pian ovat koulujen hiihtolomat.. Samalla keväiset päivät lähenevät pajunkissoineen.. Pian ne on.. odotan portailla.. joko ne hiihtävät metsän reunassa.. (Tämä on kohtaus filmistä ”Kevään ensi päivä”..)

Aino on pikkuinen tyttö.. Oikeasti Aino on kyllä jo aikuinen mutta tässä Aino vielä uneksii lähestyvästä kesästä, pikkutennarit onnesta tuhisten..

Ja mikä parasta päivän pidentyessä ja katujen pikkuhiljaa kuivuessa aletaan harkita nastarenkaiden poisriisumista tai aletaan kaivella varastoista esiin talven levänneitä polkupyöriä..

Netan Nakamura oli tämän kevään ensimmäinen keväthuolto. Se oli kyllä niin hienossa kunnossa, että tarkistuksen jälkeen laitoin vain ketjuihin öljyä..
Kategoriat
Fiilis :D Kaupunkipyöräily

Liikenne on tarkoitettu meille kaikille

Erilaisia kulkijoita..

Tunnetko olosi turvalliseksi liikenteessä? Uskallatko polkea pyörällä kaupungilla? Kuka muistaa vielä, miltä tuntui polkea Hämeentietä ylämäkeen kohti Kurvia bussien jyrinän lähestyessä jostain takaa..? Saako lapset pyöräillä kaupungissa tai edes koulumatkan?

Joskus aikoinaan olin työmatkalla Ruotsissa ja kaveri valitti, että on niin vaikea ajaa, kun edessä ajavat autot alkaa jarrutella, kun tietä ylittävät jalankulkijat ovat vielä kolmen metrin päässä suojatiestä. Ehkä täällä Suomessa on autoilijoilla välillä vähän turhan kiire? Ja jos arveluttaa polkea liikenteessä lasten kanssa, niin onko aikuisenkaan oikeasti turvallista sujahtaa autojen sekaan.

Pyörät ja pyöräilijät, jalankulkijat, autot ja autoilijat, meijeriautot, ratikat ja nivelbussit.. Kaikki mahtuvat liikenteeseen, kun paitsi otetaan niin myös annetaan tilaa ja kunnioitetaan muita tien käyttäjiä. Ja kyllä joskus pitää ihan hiljentää vauhtia, jopa MAMIL-pyöräilijöitten (MAMIL = middle-aged men in Lycra) saati autoilijoitten.. Tasa-arvoinen tien käyttö lisää muutakin tasa-arvoa yhteiskunnassa..

Meijeriauto meinaa jäädä alle, onneksi kuski on luotettava.. Laulaa J

Kun liikenteeseen lähtiessä on takataskussa aikaa ja ajatuksissa lähimmäisen rakkautta, ei ryppynauha kiristä eikä mene hermot 😀

Kategoriat
Asiakaspalvelua Fiilis :D Kaupunkipyöräily Vuodenajat

Kevät, kesä ja mitä niitä nyt onkaan..

Yhtä varmasti kuin kesä ja kärpäset, tulivat kaupunkipyörät taas käyttöömme..

Olipas aikamoinen talvi.. Juuri kun ei odota mitään kovaa talvea, tulee sitten tuollainen kaikkien aikojen jääkerros-pakkaskausi, joka teki jopa piintyneitten talvipyöräilijöitten polkemisesta aika tuskaa. Joka viikko olin kyllä liikkeellä, mutta muita pyöräilijöitä saati pyörähuoltoa tarvitsevia olikin sitten todella vähän. Pääsin helmikuun alussa Helsingin kaupungille töihin ja nyt huoltoaikoja on enemmänkin iltaisin, mutta kysykää rohkeasti, niin eiköhän yhteistä aikaa järjesty..

Kategoriat
Fiilis :D Tekniikka

Jääkäri

Jääkäri-pyörä senkun rullaa vaan.. Hän on tuo oikealla oleva pyörä..

Ostin Jääkärini keväällä 1985. Kriteereinä olivat kestävyys ja hyvä laatu ja valitsin Kotkan seudun sataman ja paperitehtaitten työmaapyörien esimerkkien innostamana Tunturin Jääkäri-mallin eli armeijan pyörästä tehdyn kuluttajaversion. Pyörässä oli enemmän kromia ja turvallisuusvarusteita kuin perinteisissä armeijan pyörissä, mutta se oli kuitenkin erittäin paljon perinteinen ja konstailematon polkupyörä, ilman kummempia nykyajan kotkotuksia. Vaihteita on tasan yksi, jalkajarru ja kaksi rengasta, takana tukeva tarakka, edessä karttalaukkuteline.

Tänä vuonna Jääkäri täyttää 36 vuotta ja on edelleen ajotuntumaltaan aivan ylivertainen (runkomittojen tulisi tietysti olla lähtökohdiltaan oikein, ettei tarvitse kurotella eikä maata pyörän rungon päällä ja jalat osuvat optimaalisissa asennoissa polkimille). Renkaat pyörivät laakereillaan kuin ilmapatjoilla ja polkimet ovat kevyet pyörittää eli mikään pyörässä ei laahaa vastaan tai jarruta etenemistä ja mäen tullessa vastaan kaikki voimat voi käyttää mäen päälle polkemiseen.

No, 36 vuotta ei ole mennyt ihan samoilla kumeilla ja pyörässä on korjattu polkimia ja polkimen keskiötä, vanteita ja pinnoja, satulaa, akseleita ja lamppuja.. Takaratas on muutaman piikin pienempi, koska alkuperäinen ei ihan antanut tarpeeksi vauhtia.. Eturengas on nykyään napadynamorengas, jossa on rumpujarru. Takarenkaassa on nykyään alunperin eturenkaan vanne. Satula on vaihdettu ainakin kolme kertaa. Polkimen keskiön laakerit on vaihdettu useaan kertaan. Samoin jarruvaijerit. Kaikki kuitenkin toimii ja nyt laakeriosat ovat niin mukautuneet toisiinsa, että ajo ja kulku on kevyttä ja mukavaa..

Mikä pyörässä on tärkeää ja mikä selittää, että samalla pyörällä voi ajaa yli 30 vuotta ja ajo on edelleen yhtä nautinnollista.. Ainakin jatkuva pyörän huolto: www.paikka01.fi

Kategoriat
Tekniikka

Saanen esitellä: One-Piece-Crank eli Fauber-kampi..

On kilsoi takana, mut kumma kuinka jaksaa..

Onhan markkinoilla muunnossarjoja, joilla kammen paikalle saisi ”modernin” akselin ja erilliset kammenvarret, mutta kyllä Fauber on vaan aina Fauber.. Ja samalla sitä on itsekin himpun lähempänä BMX-pyörää (Bicycle Motocross) wikipediaa lainaten ”Pienestä koostaan huolimatta BMX ei ole lasten- tai sirkuspyörä.”

Kategoriat
Tekniikka

Kaukosäätö pyörän huollossa

Voiko sitä selvemmin sanoa?

Saksaan on pitkä matka, mutta Paikka-pyörähuolto lähettää rautalangasta väännettyjä selkoterveisiä ja toivottaa onnea mutterien avaamiseen..

Kategoriat
Tekniikka

Kun pyörä rullaa hyvin, tulee arjestakin juhlaa

Lähellä olennaista..

Omassa pyörässä oli kummallinen laahaava ääni taka-akselissa. Kun avasin taka-navan kaikki näytti aluksi olevan kunnossa, mutta onneksi huomasin, että akselin toinen pää piirsi ympyrää ilmaan eli se oli hivenen vinossa ja selkeästi uusinnan tarpeessa. Fillari-Kellarista löytyi uusi akseli hintaan 4,50 EUR (ei ollut paha hinta, ei..) ja Jääkäri kulkee taas kuin unelma..

Paljonkohan 35 vuoden aikana olen ehtinyt jo polkea? Pari kertaa maailman ympäri?

Kategoriat
Fiilis :D

Pyöräilyn juhlaa..

Onko Tour järkevää vai ei, mutta on ainakin jotain, mitä ei täältä Suomesta käsin voi aina ymmärtää.. Rengasmies ainakin on ihan pyörällä päästään ja muistuttaa, että sisäkumin vaihto tai paikkaus vielä syyskuun loppuun vain 20,- EUR / rengas.